Sau vụ lùm xùm về hiện tượng “hụt hơi” cũng như không nhảy số trên xe Suzuki Ertiga, mới đây giới tư vấn bán hàng đã đồng loạt chào bán mẫu MPV giá rẻ nhập khẩu nguyên chiếc này với mức giảm khá sâu.

Đây là chương trình ưu đãi riêng của đại lý, do đó mỗi bên sẽ áp mức giảm khác nhau. Người dùng cần phải tham khảo để có được mức giá tốt nhất. Tuy nhiên thì đa phần các cơ sở đều chào bán Suzuki Ertiga với mức giảm khoảng 40 triệu đồng (cho cả 3 phiên bản). Như vậy, sau khi giảm, giá bán thực tế của Suzuki Ertiga sẽ chỉ còn từ 459 triệu đến 519 triệu đồng:

Chi tiết chương trình ưu đãi tại đại lý áp dụng cho Suzuki Ertiga (Đơn vị: Đồng).

Việc đại lý tung khuyến mãi riêng cho Suzuki Ertiga để kích cầu là hợp lý. Xuất thân là một sản phẩm nhập khẩu nguyên chiếc, Ertiga đang gặp bất lợi so với các đối thủ như Mitsubishi Xpander (hiện đang có 1 phiên bản được lắp ráp trong nước và đủ điều kiện hưởng ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ từ Nghị định 70/2020/NĐ-CP). Bên cạnh đó, những lùm xùm gần đây liên quan đến hộp số và phụ tùng cũng là một yếu tố đang ảnh hưởng đến sức bán của mẫu xe này.

Cụ thể, cách đây không lâu một số khách hàng sở hữu Suzuki Ertiga có phán ảnh về việc mẫu xe này gặp hiện tượng “hụt hơi” cũng như không nhảy số khi vòng tua máy lên cao, nghi vấn hộp số của xe gặp lỗi. Bên cạnh đó, một người sử dụng Suzuki Ertiga ở Cà Mau cũng chia sẻ xe của anh gặp tai nạn vào tháng 11/2019 nhưng phải mất tới 9 tháng mới có thể sửa chữa, tạo nên tin đồn về việc Suzuki Việt Nam thiếu phụ tùng thay thế.

Trước những thông tin người dùng phản ánh cũng như báo chí đưa tin, phía bên Cục Đăng kiểm Việt Nam đã yêu cầu Suzuki Việt Nam giải trình về 2 vấn đề này. Sau đó Suzuki Việt Nam cũng đã có văn bản trả lời, trong đó hãng khẳng định, những hiện tượng liên quan đến hộp số của Suzuki Ertiga là bình thường và không ảnh hưởng đến chất lượng xe.