Ngắm chiếc Toyota Land Cruiser 2022 đầu tiên về Việt Nam

Mới đây, trên mạng xã hội đã lan truyền hình ảnh chiếc xe Toyota Land Cruiser 2022 đầu tiên về Việt Nam gây chú ý với độc giả. Một số thông tin ban đầu cho biết, chiếc xe Toyota Land Cruiser 2022 này thuộc diện nhập khẩu chính hãng từ thị trường Nhật Bản nên có một số trang bị không có như bản Trung Đông, điển hình như nâng hạ gầm, màn hình giải trí phía sau...

Toyota Land Cruiser 2022 đầu tiên về Việt Nam. Ảnh: Facebook

Hiện tại, giá Land Cruiser 2022 chính hãng được công bố tại Việt Nam là 4,06 tỷ đồng nhưng muốn nhận xe trong năm nay, khách hàng phải chi ra thêm 400 triệu đồng, số tiền chênh lệch tương đương với chiếc xe Toyota Wigo chính hãng. Thông tin này từng khiến dư luận bức xúc bởi đây là một cách bán hàng "bia kèm lạc" nổi tiếng tại Việt Nam.

Chiếc xe Toyota Land Cruiser 2022 đầu tiên lộ ảnh xuất hiện ở Việt Nam có ngoại thất sơn màu đen đi kèm nhiều chi tiết mạ crôm và bộ vành đa chấu kép sơn màu bạc. Bên trong khoang lái của xe bọc da màu đen cùng với các chi tiết giả gỗ.

Toyota Land Cruiser thế hệ mới mang vẻ hiện đại với điểm nhấn đầu tiên lưới tản nhiệt và hệ thống đèn LED được nối liền mạnh và nâng cao hơn so với thế hệ trước, tạo nên sự mạnh mẽ, hầm hố cho mẫu xe.

Đuôi xe với thiết kế hình khối mỏng hơn cho hiệu suất khí động học tốt hơn và dáng vẻ tổng thể chắc chắn, bề thế.

Các chi tiết bên trong nội thất được thiết kế gọn gàng, màn hình giải trí 12,3 inch có kết nối Apple CarPlay và Android Auto, vô-lăng điều chỉnh điện, màn hình kính lái HUD, bảng đồng hồ xe được tăng kích thước lên 7 inch hay phanh tay điện tử, tuy nhiên, vì là bản nhập từ Nhật Bản nên không có màn hình giải trí phía sau.

Xe còn có hệ thống điều hòa tự động 4 vùng với bộ lọc ion, loa JBL và hệ thống xác thực dấu vân tay hay hệ thống Toyota Safety Sense nổi tiếng.

Dòng xe Toyota Land Cruiser 2022 có trọng lượng giảm cân 200 kg so với thế hệ cũ do được áp dụng gầm bệ TNGA mới.

Toyota Land Cruiser 2022 sở hữu khối động cơ xăng V6, dung tích 3.5 lít, tăng áp kép có lợi về thuế ở Việt Nam nhiều hơn so với bản V8 cũ, bên cạnh đó sản sinh sức mạnh cao hơn nhiều với công suất tối đa 409 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm. Xe được trang bị hộp số tự động 10 cấp hoàn toàn mới.