Audi ra mắt SUV thuần điện E-Tron, cạnh tranh trực tiếp với Mercedes Benz EQC

Sau nhiều lần bị các tay săn ảnh chộp được trên đường chạy thử thì cuối cùng thì Audi cũng công bố những hình ảnh và thông tin chính thức về chiếc SUV thuần điện đầu tiên của họ mang tên E-Tron.

E-Tron có kích thước tương đương với Audi Q3 và chia sẻ nhiều đường nét thiết kế từ những chiếc xe đầu bảng của hãng xe Đức là A8 và Q8. Điểm khác biệt nhất của E-Tron so với những chiếc xe khác của Audi có lẽ là cụm lưới tản nhiệt hình lục giác nay đã được bịt kín bằng những thanh kim loại bóng lộn.

Thêm một điểm đặc biệt nữa trên Audi E-Tron đó là nó là chiếc xe thương mại thứ 2 trên thế giới thay thế gương chiếu hậu truyền thống bằng hệ thống camera hiện đại. Bước vào trong khoang nội thất, Audi gần như bê nguyên thiết kế của chiếc SUV đầu bảng Q8 áp dụng cho chiếc E-Tron.

Chỉ tính riêng ở táp-lô, E-Tron đã có đến 5 màn hình độ phân giải cao, bao gồm cả 2 màn hình tích hợp ở trụ A hòa mình cùng thiết kế để hiển thị nội dung từ camera. Thiết kế 2 màn hình thay thế cho gương chiếu hậu này của Audi hiện đại và tinh tế hơn rất nhiều Lexus ES 2019 - chiếc xe cũng có hệ thống camera thay cho gương chiếu hậu truyền thống.

Gương chiếu hậu truyền thống thay bằng camera

Có tổng cộng 5 màn hình được trang bị trên E-Tron

Audi trang bị trên E-Tron 2 động cơ điện, 1 cho bánh trước và 1 cho bánh sau, sản sinh tổng công suất 355 mã lực và momen xoắn cực đại 562Nm. Tuy nhiên ở chế độ tối đa hiệu năng, công suất có thể đẩy lên 402 mã lực và mô-men xoắn 665 Nm giúp E-Tron tăng tốc từ 0 lên 100km/h chỉ trong 5,5 giây và đạt tốc độ tối đa 200km/h.

Tùy từng điều kiện đường xá và cách lái xe của người lái, Audi E-Tron sẽ có hệ thống phân tích và sử dụng điện năng một cách hiệu quả. Mỗi lần sạc đầy, E-Tron có thể đi được 400 km và nếu sử dụng trạm sạc chuyên dụng, chiếc xe có thể nạp đầy 80% chỉ trong 30 phút. Audi cũng cho biết rằng, họ sẽ xây 500 trạm sạc điện chuyên dụng từ nay cho đến tháng 7/2019.

Về giá bán, một chiếc xe hiện đại bậc nhất thị trường như E-Tron hiển nhiên là không rẻ, phiên bản cơ sở Premium Plus có giá 74.800 USD (khoảng 1,75 tỷ đồng). Với phiên bản này khách hàng sẽ có một chiếc E-Tron với dàn 16 loa Bang & Oflusen danh tiếng, ghế sưởi và chỉnh điện 12 hướng, cửa sổ trời toàn cảnh.

Với bản cao cấp Prestige và First Edition có giá 81.800 và 86.900 USD (khoảng 2 tỷ đồng), khách hàng sẽ có cửa đóng mở tự động, ghế da, hệ thống lọc không khí, hệ thống hỗ trợ lái, hệ thống Night Vision và bộ vành kích thước 21 inch kèm kẹp phanh màu cam thể thao.

Dự kiến Audi sẽ bán ra E-Tron vào mùa hè năm sau, phiên bản First Edition dành cho thị trường Mỹ sẽ giới hạn 999 chiếc được sản xuất.