Bắt gặp Mitsubishi Xpander Cross chạy thử trên đường phố Việt Nam

Mitsubishi Xpander Cross là phiên bản gầm cao của Xpander. Điểm nhận biết ở ngoại hình của xe chính là các viền ốp hốc bánh xe màu đen cùng với thiết kế mới của cản trước, ốp sườn, cản sau và các thanh giá nóc.

Bên cạnh đó, phần đầu xe vẫn giữ nguyên ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield tuy nhiên đã được Mitsubishi chỉnh sửa lại. Thay vì hai đường bao lưới tản nhiệt trước nghiêng góc thì chúng được làm thẳng đứng hơn ở mẫu mới, thiết kế này cũng đang được áp dụng cho Triton hay Pajero Sport 2020 mới.

Chưa dừng lại ở đó, Xpander Cross còn được trang bị baga nóc và chiều cao gầm được nâng 20 mm lên 225 mm. Trên cửa cốp sau còn có logo “Xpander Cross”, tương tự trên nắp capô, đây là điểm dễ dàng nhận biết nhất giữa hai biến thể.

Bên trong nội thất, Mitsubishi Xpander Cross có tông màu đen chủ đạo, kết hợp cùng các tấm ốp mầu nâu tạo cảm giác sang trọng hơn. Các trang bị tiện nghi và thiết kế tổng thể bên trong cabin không khác biệt nhiều với phiên bản Xpander thường.

Phiên bản Xpander Cross vẫn được sử dụng động cơ xăng 4 xi-lanh, DOHC 16 van, dung tích 1,5 lít, sản sinh công suất tối đa 104 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 141 Nm tại vòng tua máy 4.000 vòng/phút. Động cơ kết hợp cùng hệ dẫn động cầu trước và hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp.

Khi có mặt trên thị trường Xpander Cross sẽ cạnh trang với Toyota Rush và Suzuki XL7 sắp được ra mắt.