Sau thời gian dài chờ đợi, cuối cùng chiếc BMW iX3 cũng chính thức ra mắt công chúng toàn cầu. Đây là mẫu SUV chạy điện hoàn toàn đầu tiên của hãng xe đến từ Bavaria, sau hai mẫu xe điện khác là i3 và i8.

Phát triển dựa trên chiếc X3, mẫu xe điện iX3 thừa hưởng công nghệ xe điện eDrive thế hệ thứ 5 của hãng xe Đức. Cung cấp sức mạnh cho iX3 là bộ pin 80 kWh kết hợp với mô-tơ điện cho công suất 282 mã lực và mô-men xoắn 400Nm. Xe chỉ sử dụng hệ dẫn động cầu sau, có thể tăng tốc 0-100km/h trong 6,8 giây, tốc độ tối đa 180km/h.

Theo BMW, mẫu SUV chạy điện này có thể đi được quãng đường lên tới 460km với một bộ pin đầy. Khi sử dụng bộ sạc nhanh với nguồn điện 150kW DC (một chiều), xe có thể sạc đầy 80% pin trong vòng chỉ 34 phút. Nếu dùng bộ sạc nhanh để sạc trong vòng 10 phút, bộ pin sẽ giúp xe đi được quãng đường 100km.

Thiết kế tổng thể của chiếc iX3 tương đồng so với người anh em X3 của mình. Điểm khác biệt lớn nhất là việc lưới tản nhiệt hình quả thận không còn các thanh dọc để tản nhiệt như trước. Thay vào đó là lớp nhựa kín để giảm sức cản gió. Xe sử dụng bộ mâm 19 inch 5 chấu thiết kế hợp lý để tăng tính khí động học. Nhờ đó hệ số cản gió giảm khoảng 5%, giúp quãng đường đi được dài hơn 10km.

Khách hàng có thể lựa chọn 5 họa tiết táp-lô, 6 loại chất liệu da cho nội thất, ghế ngồi tiêu chuẩn hoặc thể thao. Hệ thống treo khí nén thích ứng điều khiển điện là tiêu chuẩn trên iX3. Xe sẽ được bán ra tại Trung Quốc từ cuối năm nay và từ năm sau tại châu Âu, sau đó sẽ là thị trường Bắc Mỹ.