Porsche vừa công bố doanh số bán hàng 9 tháng đầu năm 2020. Theo đó, tổng số xe bán ra là 191.547 chiếc, chỉ giảm 5% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, chiếc xe thuần điện đầu tiên là Taycan nhanh chóng đạt doanh số 10.944 xe, chiếm 5,7% toàn hãng.

Theo báo cáo, doanh số bán hàng của Porsche Taycan tăng mạnh trong quý 3. Tổng số xe bán ra đạt 6.464 xe, gấp hai lần so với quý 2 và bốn lần so với quý 1. "Porsche không tránh khỏi sự ảnh hưởng bởi dịch Covid-19, nhưng nhờ vào các dòng sản phẩm đủ sức thuyết phục, lượng đơn đặt hàng liên tục tăng", đại diện hãng xe Đức cho biết.

Porsche Taycan là mẫu xe thuần điện đầu tiên của hãng. Xe trang bị hệ thống điện áp 800V thay vì 400V thông thường, cho công suất sạc tối đa lên đến 270 kW. Công nghệ này không chỉ mang lại hiệu suất vượt trội mà còn giảm thiểu thời gian sạc, giảm trọng lượng dây dẫn và thể tích lắp đặt cần thiết trên xe.

Chỉ trong 5 phút, chiếc xe có thể được sạc để vận hành quãng đường lên đến 100km (theo WLTP) và đạt mức sạc 80% trong vòng 22,5 phút với công suất sạc tối đa ở điều kiện lý tưởng. Pin có thể được sạc bằng dòng điện một chiều (DC) từ trạm sạc tốc độ cao và bằng dòng điện xoay chiều (AC) tại nhà với tối đa 11 kW. Hệ thống truyền động tiên tiến trên Taycan đảm bảo hiệu suất có thể được tái tạo liên tục: 2 mô-tơ điện đồng bộ nam châm vĩnh cửu giúp Taycan Turbo S sản sinh công suất đến 761 mã lực và tăng tốc từ 0 – 100 km/giờ chỉ trong 2,8 giây.

Tại thị trường trong nước, Taycan được phân phối chính hãng bởi Porsche Việt Nam. Giá bán khởi điểm đối với từng phiên bản là Taycan 4S giá 5,72 tỷ; Taycan Turbo giá 7,96 tỷ; Taycan Turbo S giá 9,55 tỷ.