1. Phiên bản mới của mẫu Super Sports CBR650R

Được ra mắt lần đầu tiên vào năm 2014 tại thị trường châu Âu với tên gọi CBR650F và được định vị ở phân khúc hạng trung, CBR650R là một bước tiến lớn được kiến tạo bởi các kỹ sư Honda. Được lấy cảm hứng từ mẫu xe CBR1000RR Fireblade 2018 nhưng được đưa vào những dấu ấn riêng biệt. Hậu tố “F” chuyển thành “R” trên xe ám chỉ sự thay đổi trong thiết kế và khả năng vận hành, giúp đem lại cái nhìn toàn diện cho dòng Super Sport hiện đại.

Phiên bản mới của mẫu Super Sports CBR650R

Về thiết kế, mặt đồng hồ được điều chỉnh giúp người dùng dễ dàng quan sát hơn các chỉ số khi điều khiển. Phuộc trước sử dụng loại SFF-BP với piston lớn hơn, đem lại khả năng hấp thụ lực cao hơn và cảm giác lái tốt hơn. Tem xe được thiết kế mới tạo nét khỏe khoắn và độc đáo. Ở phiên bản màu đen, có viền tem hình tia chớp chạy dọc yếm xe và chuyển dần từ đỏ sang trắng nổi bật. Trong khi đó, phiên bản màu đỏ được biến hóa tem xe với dải chữ V đậm màu đen, cắt xuyên từ bình xăng tới yếm xe, tạo điểm nhấn thị giác mạnh mẽ.

Xe vẫn sử dụng khối động cơ 649cc, DOHC 16 van, công suất 95 mã lực tại 12.000 vòng/phút, mô-men xoắn 63 Nm tại 9.500 vòng/phút. Mang lại cho cỗ máy khả năng vận hành mạnh mẽ, bền bỉ, âm thanh phấn khích, động cơ này cũng đạt tiêu chuẩn khí thải EURO5.

Hai màu đặc trưng của Super Sports CBR650R

Honda CBR650R tiếp tục được trang bị các công nghệ và tiện ích cao bao gồm: hệ thống kiểm soát lực xoắn HSTC giúp kiểm soát độ bám đường cho bánh sau, có thể tắt tùy theo lựa chọn của người lái, bộ ly hợp chống trượt hai chiều cho phép người điều khiển cảm giác mạnh, đồng thời có thể quản lý hộp số 6 cấp vô cùng dễ dàng. Hệ thống đèn báo dừng khẩn cấp tự động được kích hoạt khi bóp phanh đột ngột, cảnh báo cho các phương tiện khác, hệ thống chống bó cứng phanh ABS hai kênh giúp ổn định tư thế xe bằng cách chống khóa cứng bánh xe, đặc biệt, trong điều kiện đường trơn trượt hay gồ ghề. Phiên bản mới cũng được trang bị cổng sạc USB đặt dưới yên sau của xe, giúp người lái có thể sạc các thiết bị khi cần thiết.

2. Phiên bản mới của mẫu xe Super Sports CBR500R

Phiên bản mới CBR500R tiếp tục được duy trì kiểu dáng thể thao, sắc nét cùng với các tính năng hiện đại .Diện mạo của xe là sự tương phản giữa những đường nét thiết kế mỏng nhưng sắc xảo, nét vạm vỡ cơ bắp xuyên suốt thân xe.

Honda CBR500R phiên bản mới

Thiết kế khung xe cứng cáp, nhẹ, linh hoạt, giúp mang lại phản hồi tốt cho xe khi điều kiện lái thay đổi. Vị trí phần nối bắt động cơ với khung xe, kết hợp với độ linh hoạt của khung xe tiếp tục giúp tối ưu hóa khả năng hấp thụ độ rung của xe. Phiên bản mới có thêm tùy chọn màu tem trắng-đen mới bên cạnh đen và đen-đỏ.

Khối động cơ 471cc, 2 xi-lanh song song, 8 van, làm mát bằng dung dịch mang lại tỉ lệ cân bằng hoàn hảo giữa kích thước, vòng tua máy cao và sức mạnh lớn đầy phấn khích. Công suất cực đại 47 mã lực tại vòng tua 8.600 vòng/phút, mô-men xoắn 43 Nm tại 6.500 vòng/phút. Động cơ của CBR500R đạt tiêu chuẩn khí thải EURO5.

Ba tùy chọn màu sắc của Honda CBR500R

Phiên bản mới tiếp tục được trang bị các công nghệ và tiện tích giúp trải nghiệm của khách hàng trở nên hoàn hảo hơn, bộ ly hợp chống trượt hai chiều giúp quá trình lên số nhẹ nhàng và quá trình xuống số êm ái hơn, giảm tình trạng khóa bánh khi xuống số gấp hay dồn số, đèn báo dừng khẩn cấp, hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh.

3. Phiên bản mới mẫu xe naked CBR500F

CBR500F là mẫu Naked dành cho người mới nhập môn, mang phong cách streetfighter được coi là những minh chứng thành công nổi bật cho công thức chế tạo ra những chiếc xe nổi tiếng của Honda.

Honda CBR500F Nakedbike

Thiết kế của CBR500F là sự cân bằng giữa việc đảm bảo yếu tố thẩm mỹ và tính thực tiễn, đáp ứng nhu cầu của người sở hữu về một mẫu xe vừa cuốn hút trong phong cách vừa thân thiện trong trải nghiệm. Khung xe có thiết kế dạng kim cương khỏe, nhẹ với độ linh hoạt cao mang lại phản hồi tốt cho xe trong các điều kiện vận hành khách nhau.

Honda tiếp tục trang bị hệ thống đèn báo dừng khẩn cấp và màn hình LCD dạng âm bản, giúp người dùng luôn cập nhật được các thông tin xe và hành trình một cách nhanh chóng và dễ dàng. Thiết kế ống xả và cửa ống xả kép có cấu trúc tiên tiên, giúp tối ưu hiệu quả và tốc độ thoát khí, mang lại âm thanh giòn và uy lực hơn. Phiên bản mới vẫn giữ nguyên hai bản tông màu chính là đỏ và đen, nhưng thay thế các mảng bạc bằng màu đen mới, tạo sức cuốn hút mới mẻ cho mẫu xe.

Hai tùy chọn màu sắc của Honda CBR500F Nakedbike

Sức mạnh của CBR500F đến từ khối động cơ hai xi lanh song song mạnh mẽ với cấu trúc bên trong mô phỏng dòng xe CBR1000RR Fireblade qua bố trí trục khuỷu, trục chính và trục trung gian dạng tam giác. Cấu trúc động cơ này giúp xe hoạt động mạnh mẽ, êm ái cùng khả năng tăng tốc vượt trội tại dải tua thấp và cao. Công suất tối đa đạt 47 mã lực tại 8.600 vòng/phút, mô-mem xoắn 43 Nm tại 6.500 vòng/phút, động cơ này đạt tiêu chuẩn khí thải EURO5. CBR500F tiếp tục được trang bị bộ ly hợp chống trượt hai chiều mang đến sự trơn tru, êm ái và thuận tiện cho việc lên hoặc về số

4. Giá bán

Phiên bản mới của CBR650R chính thức được bán ra thị trường từ ngày 10/5/2021 tại các hệ thống cửa hàng xe phân khối lớn của Honda. Trong khi đó, phiên bản mới CBR500R và CBR500F sẽ cùng bán vào ngày 21/4/2021. Mức giá bán lẻ đề xuất của CBR650R, CBR500R và CBR500F lần lượt là 253.990.000 VNĐ, 186.990.000 VND và 178.990.000 VND (giá đã bao gồm thuế VAT). Chế độ bảo hành 2 năm và không giới hạn số kilomet