Mitsubishi Outlander hiện hành ra mắt toàn cầu tại triển lãm ô tô Geneva 2012. Mẫu SUV này đã trải qua 2 lần nâng cấp vào năm 2015 và 2018 và tiếp tục được bán cho tới bây giờ. Hãng xe Nhật Bản cho biết, thế hệ mới của Outlander sẽ được trình làng vào khoảng quý II năm sau. Và mới đây, nguyên mẫu của dòng xe này đã được bắt gặp khi chạy thử nghiệm trên đường phố.

Outlander thế hệ mới được xem là phiên bản sản xuất của mẫu Engelberg Tourer/e-Yi Concept và có thiết kế táo bạo hơn hẳn so với người tiền nhiệm. Mẫu xe đa dụng mới này sẽ có kiểu dáng vuông vức cứng cáp hơn, trong khi đó các chi tiết góc cạnh ở đầu xe, các đường gân nổi chạy dọc 2 bên hông, đèn định vị mắt híp sắc nét... hoàn thiện vẻ thể thao, mạnh mẽ. Chưa hết, Outlander mới còn thu hút với cách phối thân xe 2 tông màu tương phản.

Outlander mới được bắt gặp khi chạy thử nghiệm trên đường phố.

Thiết kế đầu xe Outlander mới thế hiện sự “tiến hóa” của ngôn ngữ thiết kế Shield Dynamic Shield. Hệ thống chiếu sáng được chia làm 2 tầng, đèn định vị đặt trên cụm đèn pha chính cỡ lớn. Đây là phong cách mà Mitsubishi đã áp dụng trên nhiều dòng sản phẩm mới của hãng từ Triton cho đến các xe nhỏ như eK Wagon và eK X.

Phía sau, đuôi xe Outlander mới có đèn hậu mỏng, logo Mitsubishi đặt giữa. Cản sau cứng cáp và các vòm bánh xe lớn.

Trên bản concept e-Yi, xe được trang bị hệ truyền động plug-in hybrid bản nâng cấp gồm động cơ xăng 2.4 lít và một động cơ điện trên mỗi trục. Các động cơ điện được cung cấp năng lượng từ cụm pin lithium-ion 20 kWh mang tới khả năng vận hành hoàn toàn bằng điện trên 70 km và tăng lên 700 km khi kết hợp cùng động cơ đốt trong.