Để nhấn mạnh Maserati là biểu tượng nước Ý, Maserati đã dùng những màu sắc của Quốc kỳ để làm tông màu chủ đạo cho ba mẫu xe ra mắt lần này: màu xanh cho Quattroporte, màu trắng cho Levante và màu đỏ cho Ghibli, kết hợp giữa những chi tiết mạ chrome cùng với phần ốp màu đỏ sáng bóng đã tạo ra một vẻ ngoài mạnh mẽ và thanh lịch.

Ngoài ra để tạo nên sự khác biệt không thể nhằm lẫn với phiên bản tiêu chuẩn. Thiết kế bên ngoài của xe đã làm mới lại, cụ thể lưới tản nhiệt trước được cách tân thành các cặp thanh dọc bằng chất liệu Black Piano. Ngoài ra, việc sử dụng chất liệu từ sợi carbon vào các chi tiết nhỏ của khe thoát nhiệt trước, cản sau mang lại hiệu ứng mạnh mẽ và hầm hố hơn. Ba hốc thoát gió bên hông thân xe và chi tiết tia sét bên trong logo Đinh ba ở trụ C được viền đỏ để tăng tính nhận diện cho phiên bản Trofeo mới.

Trong khi đó, thay đổi lớn nhất ở trên Levante chính là thiết kế cụm đèn hậu mới với phong cách boomerang lấy cảm hứng từ mẫu 3200 GT và mẫu xe concept Alfieri của Maserati.

Maserati Ghibli Trofeo 2020

Ghibli và Quattroporte Trofeo được trang bị bộ mâm hợp kim Orione 21” và mâm hợp kim Orione 22” cho Levante Trofeo. Đặc điểm nhận diện nổi bật trong phần nội thất của dòng Trofeo là thiết kế mới cho giao diện màn hình điều khiển trung tâm và logo Trofeo 3 chiều trên tựa đầu ghế ngồi. Không gian nội thất được chăm chút tỉ mỉ nhẳm mang đến sự tiện nghi thoải mái nhất với chất liệu da Full grain tự nhiên Pieno Fiore được may hoàn toàn thủ công.

Ghibli Trofeo và Quattroporte Trofeo được trang bị màn hình giải trí đa phương tiện với độ phân giải được nâng cấp và mở rộng lên đến 10.1”. Trong khi Levante vẫn giữ nguyên màn hình 8.4” nhưng với độ phân giải và đồ họa được cải thiện. Hơn nữa, nhờ có chương trình Maserati Connect, giờ đây bộ sưu tập Trofeo luôn được kết nối, với đầy đủ các dịch vụ để đơn giản hóa việc sử dụng.

Trái tim của Ghibli và Quattroporte Trofeo được trang bị động cơ V8 tăng áp kép 3.8L sản sinh công suất đạt 580 mã lực tại vòng tua 6,250 vòng/phút với mô-men xoắn cực đại đạt 730 Nm.
Khối động cơ của này được thiết kế và lắp ráp bởi Ferrari tại Maranello giống như Levante Trofeo trước đó, mang lại hiệu suất vận hành ấn tượng tương đương những chiếc sedan có động cơ đặt sau.

Maserati Quattroporte Trofeo 2020

Sức mạnh từ khối động cơ này đã giúp Ghibli và Quattroporte Trofeo trở thành dòng xe sedan nhanh nhất của Maserati từ trước đến nay với tốc độ tối đa lên tới 326 km/h, vượt qua cả chiếc Levante Trofeo đã ra mắt trước đó với tốc độ tối đa là 302 km/h.

Maserati Levante Trofeo 2020

Trong khi đó, ở bản nâng cấp 2021, Maserati Levante Trofeo vẫn trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và hệ thống treo khí nén. Kết hợp với động cơ V8 được tăng công suất tối đa thành 590 mã lực, chiếc xe gầm cao có thể tăng tốc 0-100 km/h dưới 4 giây và đạt tốc độ tối đa 304 km/h.

Cabin của 3 mẫu xe Trofeo mới mang phong cách thiết kế mạnh mẽ với tông màu đen chủ đạo, đi cùng đó là vật liệu cao cấp như da Pieno Fiore may thủ công hay ốp carbon ở bảng tablo. Những nâng cấp khác còn có hệ thống thông tin giải trí MIA (Maserati Intelligent Assistant), chức năng Maserati Connect hỗ trợ cập nhật dữ liệu vận hành trực tuyến, hệ thống hỗ trợ người lái (ADAS)...