Triệu hồi 11.700 xe Ford Ranger và Ford Everest do lỗi bơm dầu hộp số

Theo thông báo chính thức từ phía nhà sản xuất, sẽ có 11.746 chiếc Ford Ranger và Ford Everest 2.0L Bi-Turbo nằm trong diện cần kiểm tra, sửa chữa. Các xe Ford Everest 2.0L Bi-Turbo thuộc diện triệu hồi được sản xuất trong khoảng từ 15/12/2017 đến 12/10/2019, với Ford Ranger Raptor là các xe được sản xuất trong khoảng từ 1/2/2018 đến 7/10/2019, cả hai dòng này đều được Ford Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.

Ford Everest 2.0L Bi-Turbo thuộc diện triệu hồi lần này

Nguyên nhân của đợt triệu hồi lần này là do các xe nêu trên có thể gặp phải tình huống các bánh răng bơm dầu hộp số hỏng trong khi vận hành. Bánh răng bơm dầu hộp số hỏng có thể gây ra mất áp suất dầu hộp số, dẫn đến báo lỗi hộp số và mất truyền lực, tăng nguy cơ va chạm. Trường hợp xe bị mất áp suất dầu hộp số trong khi lái xe thì trợ lực lái, trợ lực phanh, các hệ thống điện và hệ thống túi khí vẫn hoạt động bình thường.

Ford Ranger Raptor thuộc diện triệu hồi

Sau khi thống kê các phản hồi từ khách hàng, Ford Việt Nam đã phát đi thông báo đến các chủ sở hữu xe. Hãng ủy quyền cho các đại lý thực hiện cập nhật phần mềm mô-đun điều khiển hộp số và mô-đun điều khiển động cơ trên xe các xe gặp lỗi hoàn toàn miễn phí. Phần mềm sửa đổi này sẽ giải quyết vấn đề liên quan đến hoạt động của bánh răng bơm dầu hộp số.